УДК 911.3:332.15 (571.122)

 

КАРТОГРАФИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ

ИНТЕГРАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА ЭКОНОМИКО–ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ

©Соколов С. Н., д–р геогр. наук, Нижневартовский государственный университет 

г. Нижневартовск, Россия, snsokolov1@yandex.ru 

 

Аннотация. В работе рассмотрены вопросы оценки экономико–географического положения (ЭГП) с помощью картографического анализа интеграционного потенциала.Как известно, ЭГП всегда несет некоторую информацию о возможности дальнейшего развития объекта, т. е. о потенциале ЭГП. В большинстве работ по оценке потенциала ЭГП производится оценка его относительной благоприятности или неблагоприятности по сравнению с другими объектами (регионами, городами и пр.), в то время как максимальное значение ЭГП не только не устанавливается, но даже и не рассматривается.Основными методами исследования в данной работе являются анализ и синтез, картографирование и географическое сравнение, а также метод оценки интеграционного потенциала ЭГП, предложенная В. И. Блануцей из Интитута географии СО РАН.В процессе работы были получены сведения о взаимодействии субъектов федерации России, в частности, Ханты–Мансийского автономного округа — Югры и его соседей 1-го порядка при помощи сопоставления соответствующих карт и их визуального анализа.По нашему мнению, предложенная методика расчета интеграционного потенциала ЭГП поможет решить проблему оценки ЭГП. Предлагается использовать понятия «идеальный интеграционный потенциал» и «реальный интеграционный потенциал» (учитывающий транспортную доступность соседних регионов). Под идеальным интеграционный потенциал понимается отношение оценки соседского положения данного региона к максимально возможному количеству соседних регионов, т. е. соответствующее такой ситуации, когда один регион граничит сразу со всеми остальными. В случае же с «реальным интеграционным потенциалом» требуется учесть транспортную доступность соседних регионов.Статья имеет практическое значение для географической оценки ЭГП любого региона, при решении современных проблем экономики России и других стран мира, и оценке перспектив развития их регионов.

 

Ключевые слова: оценка экономико–географического положения, интеграционный потенциал, идеальны интеграционный потенциал, реальный интеграционный потенциал, транспортная доступность.

 

Ссылка для цитирования:

Соколов С. Н. Картографический анализ интеграционного потенциала экономико–географического положения // Бюллетень науки и практики. Электрон. журн. 2017. №4 (17). С. 149–161. Режим доступа: http://www.bulletennauki.com/sokolov-1 (дата обращения 15.04.2017)

.doi:10.5281/zenodo.546287

 

CARTOGRAPHIC ANALYSIS

OF THE INTEGRATION POTENTIAL OF GEOGRAPHIC POSITION

©Sokolov S., Dr. habil., Nizhnevartovsk state University 
Nizhnevartovsk, Russia, snsokolov1@yandex.ru 

 

Abstract. This paper presents questions of evaluation of economic–geographical position (EGP) with cartographic analysis of integration potential.
As you know, EGP always carries some information about the possibility of further development of the object, i. e. about the potential of EGP. In most papers on the evaluation of the potential of EGP is assessing its relative favourable or adverse in comparison with other objects (regions, cities, etc.), while the maximum value of EGP not only installed but not even considered.
The main methods of this research paper are analysis and synthesis, mapping and geographical comparison, but also a method for the assessment of the integration potential of EGP suggested by V. I. Banitsa of the Institute of Geography the SB RAS.
In the process, was obtained information about the interactions of constituent entities of the Russian Federation, in particular, the Khanty–Mansi Autonomous district — Yugra and its neighbours 1st order using map of maps and visual analysis.
In our opinion, the methods of calculating the integration potential of the EGP will help to solve the problem of evaluating the EGP. It is proposed to use the concept of “ideal integration potential” and “real integration potential” (taking into account the transport accessibility of the neighbouring regions). Under ideal integration potentially refers to the evaluation of the neighbour’s position in the region to the largest possible number of neighbouring regions, i. e. corresponding to a situation where one region shares borders with all the others. In the case of “real integration potential” is required to consider the transport accessibility of neighbouring regions.
The paper has practical value for the geographical assessment of EGP of any region, in the solution of modern problems of the Russian economy and other countries, and assess the future development of their regions.

 

Keywords: evaluation of economic–geographical position, integration potential, ideal potential for integration, real integration potential, transport accessibility.
 

Cite as (APA):

Sokolov, S. (2017). Cartographic analysis of the integration potential of geographic position. Bulletin of Science and Practice, (4), 149–161.doi:10.5281/zenodo.546287

© 2015–19 Издательский центр НАУКА И ПРАКТИКА. Сайт создан на Wix.com